第九讲:图片背后那段感人的援藏历史
西藏和平解放后,中央根据西藏的实际情况,制定了一系列政策和措施扶持西藏地区发展经济,并组织动员内地发达地区支援西藏建设。1980~2001年,中央先后召开四次西藏工作座谈会。特别是第三次西藏工作座谈会后,明确了新时期西藏工作指导方针,做出了“分片负责,对口支援,定期轮换”支援西藏的重大决策,全国支援西藏工作全面展开。全国不仅派出大批干部进藏工作,全国各发达省市也加大投资力度,建设了许多援藏工程,促进了西藏经济社会的快速发展。
1959年和2018年拉萨八廓街的对比图
援藏干部
1959年党中央从北京、天津、陕西、甘肃、青海、四川、山东、山西、河南、河北、湖南、湖北等省市抽调了3000多名干部进藏参加民主改革工作,开辟了内地调干部进藏支援建设发展的先河。随后,从全国抽调干部进藏援藏经历了从上个世纪50年代到70年代末的进藏建藏、70年代末到90年代初的轮换进藏,90年代中旬至今的定期轮换等三个阶段。一批批援藏干部舍小家,顾大家,扎根雪域高原,矢志艰苦奋斗,建设美丽幸福西藏,共圆伟大复兴梦想作出了自己的贡献。
一批批援藏干部甘于吃苦,不畏艰险,去最偏远、最艰苦的地区,完成难度系数高、条件指数低的挑战,将艰苦奋斗、无私奉献等优秀品质凝成丰碑。"不怕艰难险阻,解放藏族同胞!"是李狄三带领比肩长征艰难的进藏先遣连,创惊天地泣鬼神壮举;"一个共产党员爱的最高境界是爱人民"是孔繁森灵魂深处对西藏人民最深沉的热爱。援藏干部梁楠郁培养医疗团队,发展医疗事业,创下海拔最高的剖腹产手术奇迹,精准施策,让更多孩子考上西藏班,发展产业,提高百姓生活质量。"缘生东海,志在西原"的律庆堂在高寒缺氧的恶劣气候环境下数次昏迷,依旧迎难而上,将法治的旗帜深深插在阿里的土里,插入阿里人的心里。
图中从左到右分别是:李狄三、孔繁森、梁楠郁、律庆堂
援藏工程
西藏受历史和自然因素的制约,经济社会发展长期滞后。党中央、国务院先后于1984年、1994年、2001年制订、落实三次援藏工程43、62和70个项目。除资金援助外,国家和内地省区还派技术人员援助,并培养藏族工程技术人员。三次援藏的175项工程,对于西藏经济社会的快速发展起到了重要作用。
43项工程 1984年3月,中央投资4.77亿元在西藏兴建43项工程项目,包括能源交通、商业旅游、文教体育、医疗卫生和市政公用等方面的基础性设施,其中24项修建在拉萨,其余分布在日喀则、山南、那曲、昌都和阿里5个地区。工程总建筑面积近25万平方米,江苏、天津、广东、浙江、山东、四川、福建、北京、上海等9个省(市)和国务院有关部门分别承担了工程的设计和建设任务。43项工程以社会事业发展项目为主,偏重旅游和文化、体育项目。在商业服务方面,兴建了拉萨西郊商场,北郊商场,物资供应站;旅游服务设施方面,兴修了三星级的拉萨饭店,西藏宾馆;文化、教育、体育、服务设施方面,兴修了西藏大学,拉萨电视教学大楼,拉萨少年活动中心,拉萨剧院,群艺馆,西藏体育馆;医疗卫生设施方面,兴建了自治区医院门诊部和住院楼;能源设施方面,扩建了拉萨水电厂;城市基础建设方面,国家投资新建和扩建了拉萨几座自来水厂等。1985年9月援助西藏的43项工程全部竣工,并投入使用。
援藏43项工程之一的拉萨饭店。
1985年9月竣工使用,总投资8500余万元。
43项工程之一——藏式特色建筑西藏宾馆
唐召明1988年摄
43项工程之一的那曲风能试验站大楼
唐召明1987年摄
62项工程 1994年党中央、国务院召开第三次西藏工作座谈会,确定全国支援西藏建设62项工程。具有投资大、门类多、分布广、基础设施及生产性项目比重大等特点,其中农牧林水项目8个,能源项目14个,工业项目10个,交通、邮电、民航项目7个,文教、卫生、广播项目12个,市政建设及其他项目11个。工程项目几乎遍及全区所有县。仅乡级太阳能广播电视接收站一个项目就涉及西藏74个县、493个乡和57个道班。62项工程包括能源、交通、通讯等基础设施和工业、农业、水利、市政建设和文化教育、医疗保健等,总投资46.6亿元。到2001年1月,62项援藏工程全部投入使用。
满拉水利枢纽工程是62项援藏工程中
规模最大、投资最多、工期最长的工程。
援藏62项工程之一的西藏博物馆。
1997年10月竣工,总投资 9625万元。
70项工程 中央第四次西藏工作座谈会上确定的全国各省对口援助西藏的70个项目。到2003年6月30日,70个对口援藏项目将全部竣工。70个对口援藏项目中,公益性、基础性项目多,工业性项目少。主要体现在城市基础设施建设、医疗、卫生、教育、体育、文化、能源、城乡基础设施建设等方面的项目比过去增多。
上海市援建的日喀则市人民医院新院区
2017年10月正式投入使用,总投资7亿元。
广东省援建的林芝市鲁朗国际旅游小镇
2016年竣工,总投资9.9亿元。
北京市援建的西藏群众文体中心
2014年10月竣工,总投资8.02亿元。
青藏铁路,2006年7月建成
总投资330多亿元。
(本文以西藏在线《援藏工作》及网易《致敬援藏干部:一生援藏,一世藏情》为基础编辑而成)
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